28 Αυγ 2015

Ο Νότης Μαριάς καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.

Βρυξέλλες, 28/8/2015.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ερώτηση με την οποία καταγγέλλει στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας από τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κατέθεσε στις 27/8/2015 ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητής Νότης Μαριάς.
Πρόκειται για τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Στην Ερώτησή του ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι "το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής με απόφασή του που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ στις 17/8/2015 αποφάσισε σύμφωνα με το "Μνημόνιο Συνεννόησης για τριετές πρόγραμμα του ΕΜΣ" να παραχωρήσει στην Κοινοπραξία Fraport AG-Slentel Ltd  για 40 συν 10 χρόνια την εκμετάλλευση δεκατεσσάρων (14)  περιφερειακών  αεροδρομίων της Ελλάδας συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων  Θεσσαλονίκης και Χανίων".
Ως γνωστόν, μέτοχοι της Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης με ποσοστό 31,35%, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης με ποσοστό 20,2%, η Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited. Επομένως, δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση αλλά για ανακρατικοποίηση. Έτσι, αυτή την φορά τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια δε θα τα εκμεταλλεύεται το Ελληνικό δημόσιο αλλά κυρίως γερμανικά κρατικά συμφέροντα.
Η κρατική γερμανική εταιρεία Fraport AG, συνέχισε ο Νότης Μαριάς,  "ως γνωστόν διατηρεί κυρίαρχη θέση στην εκμετάλλευση αεροδρομίων όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο. Μάλιστα διαχειρίζεται αεροδρόμια στην Ε.Ε., στα Βαλκάνια και στην Τουρκία που είναι ανταγωνιστικά προς τα ως άνω παραχωρηθέντα 14 Ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια.  Έτσι η Fraport AG αποκτά κυρίαρχη μονοπωλιακή θέση στον τομέα της εκμετάλλευσης αεροδρομίων στην Ε.Ε. κατά παράβαση των κανόνων της  Ένωσης περί ελεύθερου ανταγωνισμού".
Επιπλέον στην Ερώτηση καταγγέλλεται ότι "στα παραχωρηθέντα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης και Χανίων εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ ύψους 520 εκατ. ευρώ γεγονός που οδηγεί σε παραβίαση του άρθρου 107 ΣΛΕΕ περί απαγόρευσης των κρατικών ενισχύσεων" αφού νοθεύεται υπέρ του παραπάνω δήθεν επενδυτή ακόμη περισσότερο ο ανταγωνισμός μια και έχουμε έτσι εν προκειμένω ευνοϊκή μεταχείριση της Κοινοπραξίας Fraport AG-Slentel Ltd.
Για τους λόγους αυτούς ο Νότης Μαριάς καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να λάβει μέτρα για την τήρηση του δικαίου της Ε.Ε. και την ακύρωση της παραπάνω παράνομης δήθεν ιδιωτικοποίησης, που οδηγεί στη γερμανοποίηση των  14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Με την κατάθεση της παραπάνω Ερώτησης ο Νότης Μαριάς υλοποιεί τη δέσμευσή του κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων που έγινε στη Ζάκυνθο στις 1/8/2015, σύμφωνα με την οποία θα έφερνε στην Ευρωβουλή το ξεπούλημα των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας.

26 Αυγ 2015

Έγραψαν: Πατρίς 26.8.2015


Συνάντηση του Νότη Μαριά με εκπαιδευτικούς της Α’ βάθμιας Εκπαίδευσης.



Ηράκλειο, 26/8/2015.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
 
Συνάντηση είχε στις 25-08-2015 ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες, Καθηγητής Νότης Μαριάς με τα μέλη του συλλόγου εκπαιδευτικών Α’ βάθμιας Εκπαίδευσης Ηρακλείου «Δομήνικος Θεοτοκόπουλος». Στη συνάντηση αυτή συμμετείχαν ο Πρόεδρος του συλλόγου, Γιώργος Μακράκης, η Γραμματέας, Αναστασία Αράπογλου, η Ειδική Γραμματέας, Άννα Στουμπίδη, και η Υπεύθυνη Τύπου και Δημοσίων Σχέσεων, Μαρία Μελεσσανάκη.
Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν σημαντικά θέματα που απασχολούν τους εκπαιδευτικούς της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, όπως η κάλυψη των εκπαιδευτικών κενών σε νηπιαγωγεία και σχολεία του νομού Ηρακλείου κατά τη νέα σχολική χρονιά, η προσχολική εκπαίδευση, η συμμετοχή των αναπληρωτών  εκπαιδευτικών σ’ όλες τις επιμορφώσεις που παρέχονται στους μόνιμους εκπαιδευτικούς, θέματα που αφορούν την ειδική και ενιαία εκπαίδευση, κ.λ.π.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην απόφαση του Υπουργείου Παιδείας με την οποία δεν προσμετράται στη μοριοδότηση των εκπαιδευτικών η προϋπηρεσία τους το χρονικό διάστημα 2010 -2012 με αποτέλεσμα, όπως επισήμανε ο Νότης Μαριάς να παραβιάζεται το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ίση μεταχείριση των πολιτών της Ένωσης, αφού οι θέσεις αναπληρωτών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στην πλειοψηφία τους χρηματοδοτούνται από κονδύλια της Ε.Ε. μέσω του ΕΣΠΑ.
Για το λόγο αυτό ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής ενημέρωσε τα μέλη της διοίκησης του Συλλόγου  ότι ήδη από τις 12 Αυγούστου έχει φέρει το ζήτημα αυτό στην Ευρωβουλή καταθέτοντας σχετική ερώτηση-καταγγελία με την οποία ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή άμεσα να λάβει μέτρα προκειμένου να σταματήσει η παραπάνω διακριτική μεταχείριση των αναπληρωτών καθηγητών και να αναγνωριστεί η προϋπηρεσία τους και για το χρονικό διάστημα 2010 -2012.
Επισυνάπτεται φωτογραφία:


25 Αυγ 2015

Σε Ηράκλειο και Τυμπάκι ο Νότης Μαριάς για τη γιορτή του Αγίου Τίτου. Απότισε φόρο τιμής στους σφαγιασθέντες Χριστιανούς.

 Ηράκλειο, 25/8/2015.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες, Καθηγητής Νότης Μαριάς παρακολούθησε στο πλαίσιο του εορτασμού  του Αγίου Τίτου, χθες 24/08/2015 τον Εσπερινό  στον Ιερό Ναό του Αγίου Τίτου Τυμπακίου.
Σήμερα, 25/08/2015 ο Νότης Μαριάς μαζί με πλήθος πιστών παρακολούθησε στον Ιερό Ναό Αγίου Τίτου Ηρακλείου τη Θεία Λειτουργία για τον εορτασμό του Αγίου Τίτου.         
Μετά το πέρας της Θείας Λειτουργίας παρακολούθησε την επιμνημόσυνη δέηση για τους σφαγιασθέντες Χριστιανούς στις 25/08/1898 και ακολούθως ο Νότης Μαριάς κατέθεσε στεφάνι στο ομώνυμο  μνημείο. 



Σε δηλώσεις του ο Ευρωβουλευτής επισήμανε:

«Παράλληλα με τον εορτασμό του Αγίου Τίτου προσήλθαμε προκειμένου να αποτίσουμε φόρο τιμής στη μνήμη των Χριστιανών αδελφών μας που σφαγιάστηκαν από τους Τούρκους στις 25 Αυγούστου 1898 γιατί ήθελαν να είναι ελεύθεροι.
Δεκαπέντε χρόνια αργότερα, την 1η Δεκεμβρίου 1913, κι αφού προηγήθηκαν και άλλοι αγώνες των Κρητών, η Κρήτη ενώθηκε με την Ελλάδα.
Σήμερα οι Χριστιανικοί πληθυσμοί υφίστανται μαζικές διώξεις και σφαγές από τους τζιχαντιστές στη Μέση Ανατολή και την Αφρική.
Από εδώ, από το Ηράκλειο επισημαίνουμε ότι θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας στην Ευρωβουλή  προκειμένου να προστατευθούν οι Χριστιανικοί πληθυσμοί και να μπει φραγμός στη δράση των τζιχαντιστών που στηρίζονται και από την Τουρκία». 


24 Αυγ 2015

Έγραψαν: Νέα Κρήτη 24.8.2015


Έγραψαν: Πατρίς 24.8.2015


ΟΧΙ στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.



Ηράκλειο, 24/8/2015.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Άρθρο του Ανεξάρτητου Ευρωβουλευτή, Αντιπροέδρου των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητή Νότη Μαριά που δημοσιεύτηκε στην Kontranews της Κυριακής 23/08/2015, σελ. 4, με τίτλο «ΟΧΙ στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων».

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο του άρθρου:

ΟΧΙ στη γερμανοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Νότης Μαριάς, Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Επικεφαλής του πολιτικού κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες, Καθηγητής Θεσμών της Ε.Ε. στο Πανεπιστήμιο Κρήτης. 

Το μνημόνιο 3 συνεχίζει τη φτωχοποίηση του ελληνικού λαού και το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας αντί πινακίου φακής, συμπεριλαμβανομένων και των πλουτοπαραγωγικών πηγών της χώρας (φυσικό αέριο, πετρέλαιο, ορυκτός πλούτος, κλπ). Ήδη με το πρόσχημα της ιδιωτικοποίησης, η κυβέρνηση κατ’ εντολή της Μέρκελ δρομολογεί την παραχώρηση για 40 συν 10 χρόνια 14 περιφερειακών αεροδρομίων της πατρίδας μας στην κρατική γερμανική εταιρεία Fraport. Επομένως, δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση αλλά για ανακρατικοποίηση. 
Σύμφωνα με την απόφαση της κυβέρνησης, στην Fraport παραχωρούνται τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Μέτοχοι της Fraport είναι το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης με ποσοστό 31,35%, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης με ποσοστό 20,2%, η Lufthansa με ποσοστό 8,45% και η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited.
Έτσι, αυτή την φορά τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια δε θα τα εκμεταλλεύεται το ελληνικό δημόσιο αλλά γερμανικά κρατικά συμφέροντα. Να σημειωθεί ότι η Fraport διατηρεί κυρίαρχη θέση στην εκμετάλλευση αεροδρομίων όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο.
Επομένως, εκτός από την εκμετάλλευση του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, που αποτελεί κομβικό αερολιμένα για τις αερομεταφορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η Fraport εκμεταλλεύεται, επίσης, τα αεροδρόμια του Ανόβερου, της Αγίας Πετρούπολης, της Βάρνας, του Μπουργκάς, της Αττάλειας, του Νέου Δελχί, του Σιάν στην Κίνα, του Ντακάρ και της Λίμα.
Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η Fraport διαχειρίζεται αεροδρόμια στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, τα οποία είναι ανταγωνιστικά προς τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια.  Έτσι, η Fraport και η Lufthansa αποκτούν κυρίαρχη μονοπωλιακή θέση στην ελληνική τουριστική αγορά κατά παράβαση των κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης περί ελεύθερου ανταγωνισμού. 
Επιπλέον, θα πρέπει να παρατηρήσουμε ότι με την παραχώρηση των αεροδρομίων Θεσσαλονίκης και Χανίων παραβιάζονται οι διατάξεις του Δικαίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης περί απαγόρευσης κρατικών ενισχύσεων, αφού στα δύο αυτά αεροδρόμια εκτελούνται έργα που χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ. Για τους παραπάνω λόγους, όπως έχουμε ήδη δεσμευτεί και κατά τη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου Ιονίων Νήσων που έγινε στη Ζάκυνθο προχωρούμε σε κατάθεση ερώτησης-καταγγελίας στην Ευρωβουλή με την οποία καλούμε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παρέμβει προκειμένου να ακυρωθεί η παραπάνω δήθεν ιδιωτικοποίηση και η συνακόλουθη παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων  στη  Fraport.  Το ερώτημα που ανακύπτει είναι, εάν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα ενεργήσει τελικά ως θεσμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που οφείλει να τηρεί την εφαρμογή του Δικαίου της Ε.Ε., οπότε και θα προχωρήσει σε διαδικασίες για την ακύρωση της παραπάνω δήθεν ιδιωτικοποίησης ή θα ενεργήσει ως μέλος της Τρόικας η οποία επέβαλε την παραπάνω παραχώρηση των 14 περιφερειακών  αεροδρομίων στη Fraport.
Επιπλέον, θα πρέπει να επισημανθεί  ότι με την παράδοση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων ιδίως των περιφερειακών αεροδρομίων  του Αιγαίου, όπως  της Μυτιλήνης, Κω, Ρόδου και Σάμου δημιουργούνται τεράστιοι κίνδυνοι εθνικής ασφάλειας για την πατρίδα μας, ενόψει της στρατηγικής θέσης που κατέχουν τα αεροδρόμια αυτά, όπως άλλωστε και το αεροδρόμιο των Χανίων, στην εθνική άμυνα της χώρας.
Επομένως, είναι τεράστια η πολιτική ευθύνη των νεομνημονιακών δυνάμεων  ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ  που στηρίζουν τη δήθεν ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, παραχωρώντας τα στην Fraport.








23 Αυγ 2015

Νότης Μαριάς από τα Σκούρβουλα του Δήμου Φαιστού στην Κρήτη: Συνεχίζουμε τον αγώνα μας για τις γερμανικές αποζημιώσεις.



 Ηράκλειο, 23/8/2015.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Στην 71η επέτειο εκτελέσεως 36 συμπολιτισσών και συμπολιτών μας στα Σκούρβουλα του Δήμου Φαιστού από τα γερμανικά στρατεύματα Κατοχής το 1944 παρέστη ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες, Καθηγητής Νότης Μαριάς ο οποίος κατέθεσε στεφάνι στο μνημείο στα Σκούρβουλα εκ μέρους του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες.
Σε δηλώσεις του ο Ευρωβουλευτής ανέφερε ότι τα Σκούρβουλα είναι ένα από τα χωριά της Κρήτης όπου διεπράχθησαν φοβερά εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας. Ανάμεσα στους εκτελεσθέντες ήταν 21 γυναίκες.
Επίσης, έδωσε έμφαση στο ζήτημα των γερμανικών αποζημιώσεων. Τόνισε ότι έχει θέσει επανειλημμένα στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο και στις Βρυξέλλες το ζήτημα των οφειλών της Γερμανίας προς την Ελλάδα (Πολεμικές Επανορθώσεις, Αναγκαστικό Κατοχικό Δάνειο, Αποζημιώσεις Συγγενών Θυμάτων που εκτελέστηκαν από τα γερμανικά στρατεύματα κατοχής, επιστροφή των λεηλατηθέντων από τους ναζί αρχαιολογικών θησαυρών, κλπ):
Καταλήγοντας, ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής είπε: «Θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε εμπόδιο στη λεηλασία της χώρας μας από τους δανειστές και την Τρόικα. Απαιτούμε από τη Γερμανία να αποζημιώσει άμεσα τους συγγενείς των θυμάτων όλων των συμπατριωτών μας που εκτελέστηκαν από τα γερμανικά στρατεύματα κατοχής όπως, επίσης, και να καταβάλει τις πολεμικές επανορθώσεις και το αναγκαστικό κατοχικό δάνειο».